ไลบีเรีย: NaFAA ตอบสนองต่อคำยืนยันของมูลนิธิความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมต่อเรือลากอวนของจีน บอกว่ามันยั่วยวน

ไลบีเรีย: NaFAA ตอบสนองต่อคำยืนยันของมูลนิธิความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมต่อเรือลากอวนของจีน บอกว่ามันยั่วยวน

สำนักงานการประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำแห่งชาติ (NaFAA) กล่าวว่าได้ลงทะเบียนด้วยความตกใจอย่างที่สุด รายงานของมูลนิธิความยุติธรรมทางสิ่งแวดล้อม (EJF) รายงานคำบรรยายว่า “ชุมชนประมงไลบีเรียที่ถูกคุกคามโดย Supertrawlers ของจีน” ลงวันที่ 14 กรกฎาคม 2020 เผยแพร่บนเว็บไซต์ของ 

NaFAA กล่าวว่าข้อมูลและข้อมูลที่ให้ไว้ในรายงานนี้ถูกปลอมแปลง ทำให้เข้าใจผิด ไม่มีมูลความจริง มีอคติ และเป็นการเข้าใจผิดโดยสมบูรณ์ โดยจำแนกตามหมวดหมู่แล้ว การประมงจัดประเภทรายงานดังกล่าวเป็น “วารสารศาสตร์ที่น่าตื่นเต้น” ซึ่งมีภัยคุกคามต่อเสถียรภาพทางเศรษฐกิจและสังคมและการเมือง

ตามการเปิดเผยของ NaFAA 

รายงานมีแนวโน้มที่จะสร้างสัญญาณเตือนเกี่ยวกับความมั่นคงด้านอาหารและความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม NaFAA ถือว่ารายงานนี้เป็นเครื่องมือของความไม่มั่นคงทางการเมืองที่ออกแบบมาเพื่อยุยงชาวประมงให้ต่อต้านการบริหารการประมงโดยเฉพาะและชาวไลบีเรียรวมถึงรัฐโดยทั่วไป    

“เมื่อพิจารณาว่าการประมงเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ การตัดสินใจเกี่ยวกับมาตรการการจัดการนั้นขับเคลื่อนด้วยหลักฐานที่เป็นผลจากการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ข้อมูลที่ตรงเวลาและถูกต้อง และข้อมูลที่เชื่อถือได้ ดังนั้นจึงควรระมัดระวังในการให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่สาธารณะมากกว่าข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือ” บันทึกประจำรุ่น

รับทราบว่า “ไลบีเรียได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในการจัดการประมงของตน และสำนักงานประมงและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำแห่งชาติ (NaFAA) มีบทบาทเชิงบวกในการต่อสู้กับการทำประมงที่ผิดกฎหมายและไม่ยั่งยืน และยอมรับเพิ่มเติมว่าการจัดการการประมงเกี่ยวข้องกับการเลือกที่ยาก” ตามที่ระบุไว้ในรายงานของคุณ เราต้องการให้ความกระจ่างอย่างชัดเจนเกี่ยวกับสถานะของเรือเพื่อการอุปโภคบริโภคและไม่ใช่เพราะอารมณ์สาธารณะที่อาจเล็ดลอดออกมาจากสิ่งพิมพ์ที่ไม่เป็นมืออาชีพของคุณ ซึ่งเราไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ แก่คุณ”

สำนักงานประมงและเพาะเลี้ยง

สัตว์น้ำแห่งชาติตั้งข้อสังเกตว่าภาคย่อยการประมงโดยฝีมือในไลบีเรียเป็นการประมงแบบเปิด ข้อมูลและการเก็บรวบรวมข้อมูลค่อนข้างยากเมื่อพิจารณาจากความซับซ้อนของการประมง 

จากข้อมูลของ NaFAA ไลบีเรียนอกเหนือจากโตโก เซเนกัล กานา และไนจีเรีย มีประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จในการรวมความคิดริเริ่มในการรวบรวมข้อมูลแบบมีส่วนร่วมในประเทศ

“รายงานกรณีศึกษาที่จะส่งไปยังสำนักเลขาธิการ CECAF เพื่อแบ่งปันกับกลุ่มกำลังดำเนินการอยู่ การทำประมงพื้นบ้านได้ประโยชน์จากธรรมาภิบาลด้านการประมงที่จัดตั้งขึ้นโดย NaFAA โดยพิจารณาจากปริมาณและคุณภาพที่จับได้เพิ่มขึ้น นับตั้งแต่ระบอบการปกครองการประมงใหม่ก่อตั้งขึ้นในปี 2553”

“สถิติเปิดเผยว่าไลบีเรียบันทึกการลงจอด 5,500 ตันสำหรับสัตว์ทะเลขนาดเล็กเพียงชนิดเดียวในปี 2560 โดยบ่งชี้ว่าการจับเฉลี่ยในช่วงห้าปีที่ผ่านมาคือ 60,000 สำหรับสายพันธุ์ซาร์ดิเนลลาเพียงลำพังในสี่ประเทศเพื่อนบ้านที่เลือก ได้แก่ ไลบีเรีย เซียร์ราลีโอน กินีโคนาครี และ กินีบิสเซา. อย่างไรก็ตาม คำแนะนำของผู้บริหารเปิดเผยว่า เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อนและเนื่องจากความไม่แน่นอนของข้อมูล การจับปลาไม่ควรเกินระดับการประมงปัจจุบันในปี 2560 ปัจจุบันไลบีเรียไม่มีเรือประมงอุตสาหกรรมที่เก็บเกี่ยวสัตว์น้ำในทะเล”

ล่าสุด (2019) รายงานการสำรวจทางน้ำลึกที่จัดทำโดย R/V Dr. Fridjof Nansen แสดงให้เห็นว่าไลบีเรียมีชีวมวลสูงสุด 55,715 ตันมากกว่าเซียร์ราลีโอน กินีโกนากรี และกินีบิสเซา ดังนั้น MSY สำหรับสัตว์น้ำตายไม่สามารถเป็น 6,000 ตันตามที่ EJF กล่าวถึง

การประมงกุ้งในไลบีเรียโดยอาศัย P. notialis, P. atlantica, P. longirostris, P. kerathurus และ P. monodon เป็นหลัก นับเป็นครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จในแอฟริกาตะวันตก โดยสนับสนุนอุตสาหกรรมการส่งออกเป็นเวลาหลายปีจนกระทั่งเกิดการระบาดของ สงครามกลางเมืองในทศวรรษ 1990 การวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของการประมงที่ดำเนินการโดยบรรษัทการเงินระหว่างประเทศในปี 2558 ชี้ให้เห็นว่าอัตราการจับที่เหมาะสมต่อเรือคือ 70 ตันของกุ้งต่อฤดูกาล สำหรับเรือขนาด 350 แรงม้า ความพยายามในการจับปลาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีน้อยถึงไม่มีเลย และการประมงคาดว่าจะให้อัตราการจับที่สูง

ในขณะนี้ไม่มีเรือกุ้งที่ได้รับอนุญาตให้จับปลาในน่านน้ำไลบีเรีย ไลบีเรียมีโครงการผู้สังเกตการณ์การประมงทางวิทยาศาสตร์พร้อมบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมและมีประสบการณ์ ซึ่งจะนำไปใช้กับเรือกุ้งเชิงพาณิชย์ทุกลำเมื่อลงทะเบียน เช่นเดียวกับในกรณีของเรือลากอวน

ไลบีเรียถือเป็นแบบอย่างและเป็นกองกำลังแนวหน้าในการต่อสู้เพื่อป้องกัน ยับยั้ง และขจัดกิจกรรมการทำประมงที่ผิดกฎหมายด้วยระบบติดตาม ควบคุม และเฝ้าระวังที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคย่อย สถานะที่เรารักษาและรักษาไว้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2010 หน้าที่หลักของ NaFAA คือการจัดการทรัพยากรการประมงอย่างยั่งยืน ซึ่งให้ความมั่นคงด้านอาหาร โอกาสในการจ้างงาน การสร้างรายได้ และการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศสำหรับชาวไลบีเรีย นี่คือหลักฐานจากการออกใบอนุญาตของเรือลากอวนลาก 6 ลำที่มีความยาวเฉลี่ย 35 ม. 270 GRT และ 120 แรงม้า ลงจอด 800 ตันต่อปี ประมงอย่างยั่งยืนตลอดหกปีที่ผ่านมา

credit : triplefastluck.com rfanj.org coachfactoryoutlettcd.net protectionshoppe.com chatbul.net finalfantasyfive.com synergyfactor.net tennesseetitansfansite.com patfalk.net coachfactoryoutletdeals.com